Bateriile cu litiu au devenit o parte obișnuită a vieții noastre și nu se află doar în gadgeturile noastre electronice. Până în 2020, 55% din bateriile cu ioni de litiu vândute vor fi destinate industriei auto.
Numărul acestor baterii și utilizarea lor în viața noastră de zi cu zi fac din siguranța bateriei o considerație importantă. Iată ce trebuie să știți despre siguranță și baterii cu litiu.
Tipuri de baterii cu litiu
Înainte de a intra în siguranța bateriei, vă ajută să răspundeți la întrebarea „Cum funcționează bateriile?
Bateriile cu litiu funcționează prin mișcarea ionilor de litiu între electrozii pozitivi și negativi. În timpul descărcării, debitul este de la electrodul negativ (sau anod) la electrodul pozitiv (sau catod) și invers când bateria se încarcă. A treia componentă majoră a bateriilor sunt electroliții.
Cel mai cunoscut tip este bateria reîncărcabilă cu litiu-ion. Unele dintre aceste baterii au celule unice, în timp ce altele au mai multe celule conectate.
Siguranța, capacitatea și utilizarea bateriei sunt influențate de modul în care sunt aranjate acele celule și ce materiale sunt utilizate pentru fabricarea componentelor bateriei.
Din punct de vedere al siguranței, fosfat de fier de litiu (LiFePO4) bateriile sunt mai stabile decât alte tipuri. Pot rezista la temperaturi mai ridicate, scurtcircuite și supraîncărcare fără combustie. Acest lucru este important pentru orice tip de baterie, dar mai ales pentru aplicațiile de mare putere, cum ar fi o baterie RV.
Având în vedere acest aspect, să analizăm modalitățile de manipulare a acestor baterii în siguranță.
1: stai în afara căldurii
Bateriile funcționează cel mai bine la temperaturi care sunt de asemenea confortabile pentru oameni, în jurul valorii de 20 ° C (68 ° F). Veți avea totuși multă putere de litiu la temperaturi mai ridicate, dar odată ce treceți peste 40 ° C (104 ° F), electrozii pot începe să se degradeze.
Temperatura exactă diferă în funcție de tipul de baterie. Bateriile cu fosfat de fier de litiu pot funcționa în siguranță la 60 ° C (140 ° F), dar chiar și după aceea vor suferi probleme.
Dacă utilizați un dispozitiv, cum ar fi un telefon, cu o baterie cu litiu-ion, nu veți avea multe probleme pentru a-l feri de temperaturile ridicate.
Cu toate acestea, pentru un vehicul sau un sistem de energie regenerabilă, devine mai dificil, motiv pentru care este important să existe un sistem de gestionare a bateriei (BMS). BMS protejează celulele să se deterioreze - cel mai frecvent de supra-sub-tensiune, supra-curent, temperatură ridicată sau scurtcircuit extern. BMS va opri bateria pentru a proteja celulele de condiții de operare nesigure.
2: Evitați temperaturile de sub-congelare
În cealaltă extremă, funcționarea și încărcarea baterii cu litiu pe vreme rece prezintă și câteva provocări.
Bateriile cu temperaturi sub îngheț (0 ° C sau 32 ° F) nu funcționează la fel de bine. Dacă temperatura scade la -4 ° C (-20 ° F), majoritatea bateriilor funcționează doar la 50% din performanțele obișnuite.
Aceasta este o considerație importantă în ceea ce privește siguranța, dacă conduci un vehicul electric la temperaturi reci, deoarece nu vrei să presupui că poți parcurge raza ta obișnuită. Va trebui să vă opriți și să vă reîncărcați mai des.
Încărcarea bateriilor pe vreme rece poate fi, de asemenea, problematică. Când se încarcă sub îngheț, placarea se formează pe anodul unei baterii cu litiu, iar placare nu poate fi îndepărtată. Dacă acest tip de încărcare se face mai mult de o dată, bateria va fi mai probabil să defecteze dacă suferă un impact.
Pentru cea mai bună întreținere a bateriei, așteptați să vă încărcați bateria până când temperaturile sunt suficient de calde pentru a evita deteriorarea. ALL IN ONE oferă, de asemenea, o baterie de litiu la temperatură scăzută, concepută special pentru încărcarea la vreme rece
3: Depozitare și transport în condiții de siguranță
Dacă aveți nevoie să depozitați sau să expediați baterii cu litiu, cea mai mare preocupare este evitarea supraîncălzirii sau a ceea ce se numește fugele termice. Când se întâmplă acest lucru, electroliții inflamabili se vaporizează, iar reacția presurizează celulele bateriei. Dacă cazul eșuează, gazele din celule sunt eliberate, ceea ce duce la foc și posibilă explozie.
Acest lucru este mai puțin probabil în cazul bateriilor cu fosfat de litiu, dar toate bateriile cu litiu sunt încă considerate periculoase la transport.
Datorită acestor preocupări, transportul aerian are mai multe restricții asupra bateriilor cu litiu. Majoritatea pot fi aruncate doar dacă încărcarea bateriei este de 30% sau mai puțin. Unele pot fi expediate doar cu avioane de marfă, pentru a proteja pasagerii în zboruri comerciale.
Dacă aveți nevoie pentru a livra o baterie cu litiu și nu puteți garanta nivelul de încărcare, va trebui să utilizați transportul la sol.
Din punct de vedere al stocării, supraîncălzirea este în continuare problema principală. Ar trebui să descărcați bateria la aproximativ 50% înainte de stocarea pe termen lung și să o mențineți într-un interval de temperatură confortabil, între 4 ° C și 27 ° C (40 ° F și 80 ° F).
De asemenea, ar trebui să purtați îmbrăcăminte de protecție la manipularea bateriilor, în cazul în care acestea sunt deteriorate. Pentru a-i menține stabili, asigurați-vă că sunt depozitați într-un loc uscat și bine ventilat și într-un mod care să nu fie doborâți.
4: Urmăriți semnele de defecțiune
Chiar dacă v-ați manipulat corect bateria, trebuie să fiți atenți la orice semne neobișnuite. Dacă observați mirosuri neobișnuite din baterie sau dacă și-a schimbat forma sau s-a comportat anormal, ar trebui să o deconectați. Dacă acest lucru nu este posibil, îndepărtați-vă de acesta și obțineți ajutor pentru manipularea acestuia.
5: Lasă situațiile de urgență pentru profesioniști
În cazul în care aveți probleme cu bateria, în special cu un vehicul electric, nu ar trebui să încercați să vă descurcați singur.
Problemele cu vehiculele electrice trebuie gestionate diferit de vehiculele pe bază de gaz. Incendiile de la baterii pot dura mult timp, până la 24 de ore, iar scoaterea lor necesită până la 3.000 de galoane de apă.
Pe lângă faptul că este inflamabil, o baterie de litiu deteriorată ar putea scurge, și atât materialul vărsat, cât și gazele sunt periculoase. Oricine a luat contact cu materialul trebuie să solicite ajutor medical.
Aceasta nu înseamnă că vehiculele electrice, precum RV-ul dvs. cu baterie, sunt mai periculoase decât alte vehicule. Pur și simplu nu doriți să faceți greșeala de a crede că puteți gestiona urgențele singuri.
Siguranța adecvată a bateriei cu litiu vă va continua să mergeți
În general, bateriile cu litiu sunt foarte sigure, dar ar trebui să urmați în continuare sfaturi despre siguranța bateriei. Dacă o faceți, vă puteți relaxa și vă veți bucura folosind bateria pentru anii următori.
Vrei să afli mai multe despre bateriile cu fosfat de litiu? Contactați-ne astăzi, iar unul dintre profesioniștii noștri va fi în legătură cu dvs. în curând.
Plată 100% sigură
