O creștere a prețurilor materiilor prime ar putea determina creșterea prețurilor bateriilor pentru vehicule electrice, potrivit unui raport recent Reuters.
Prețurile bateriilor au scăzut constant în ultimii câțiva ani, dar creșterea prețurilor la nichel, litiu și alte materiale – exacerbată de invadarea Ucrainei de către Rusia – ar putea opri sau chiar inversa această tendință, potrivit raportului.
Prețurile nichelului au atins luni maxime record din cauza temerilor că exporturile de la principalul producător Rusia ar putea fi perturbate, se arată în raport, menționând că compania minieră rusă Nor produce aproximativ 20% din nichelul de înaltă puritate din lume, care este utilizat în bateriile pentru vehicule electrice. .
Prețurile litiului au crescut și ele, dublandu-se de la sfârșitul anului 2021, se arată în raport. Cu toate acestea, prețul litiului și al altor materii prime era deja în creștere spre sfârșitul anului 2021, potrivit firmei de cercetare IHS Markit.
Într-o lucrare albă recentă, IHS Markit a prezis că creșterea prețurilor la materiile prime ar suspenda scăderile suplimentare ale prețurilor bateriilor pentru vehicule electrice până în 2024. Această analiză a prezis că prețurile medii ale bateriilor pentru vehicule electrice din 2022 vor fi cu 5% mai mari decât în 2021, în principal din cauza creșterii cererea industriei pentru baterii cu fosfat de fier litiu (LFP).
Creșterea prețului petrolului – un alt produs secundar al conflictului din Ucraina – ar putea contrabalansa creșterea costurilor bateriilor pentru vehiculele electrice, se arată în raportul Reuters. Dar multe dintre vehiculele electrice comercializate în prezent în Statele Unite sunt modele de lux scumpe într-un moment în care accesibilitatea este cheia pentru creșterea cotei de piață, se arată în raport.
În timp ce invazia Ucrainei de către Rusia ar putea accelera creșterea prețurilor materiilor prime, creșterile prețurilor bateriilor erau deja anticipate.
Un raport Bloomberg New Energy Finance (BNEF) din decembrie 2021 a prezis că prețurile ar putea crește în 2022 și, potențial, în 2023. Acest lucru ar putea împinge 60 USD/kwh (la nivel de pachet) pe care unii îl văd ca un obiectiv pentru accesibilitate mai departe.
Existau deja indicatori ai modului în care scăderea rapidă a costurilor celulare observată cu o jumătate de deceniu sau mai mult în urmă a încetinit. Unii prevăd, de asemenea, că, chiar dacă costurile cu celulele în cele din urmă scad, vehiculele electrice în sine vor costa mai mult.